ХАДО-технология Автомобильный транспорт

На сервисном центре корпорации "ХАДО" перед иностранными диллерами был проведен удивительный эксперимент. Из двигателя автомобиля "Жигули" 99-ой модели, который прошел предварительную обработку по ХАДО-технологии было слито ВСЕ масло. После этого автомобиль проехал по окружной дороге г.Харькова 178 км! Это не фантастика, это реальность!!! Подробности ...

Обработка составом ХАДО позволила исключить разборку двигателей, расточку блоков, замену поршней, поршневых колец и вкладышей автомобилей различных марок станции "Харьков-пассажирский".

На сервисном центре корпорации ХАДО (г.Харьков, Украина) собраны статистические данные за период с 1998 по 2000 год о более чем 7.000 автомобилях, которые прошли обработку составом ХАДО. Подробности

Исследования ХАДО-технологии, проведенные в лаборатории износостойкости ГП "Завод им. Малышева" свидетельствуют о резком (практически в 8 раз) уменьшении износа поршневых колец. В паре коленвал-вкладыш через 20 часов отмечено увеличение веса образцов, что говорит о прекращении износа и начале восстановительных процессов.

Главный инженер автоколонны 1785 "Мострансавто" подтверждает эффективность применения состава ХАДО на автобусных маршрутах. После обработки двигателей автобусов ПАЗ 3205 получены такие показатели: экономия топлива 27-33%; увеличение давления масла на холостом ходу на 0.1-0.6 кгс/см², снижение выбросов по CO - 12-82%.

Владелец автомобиля Форд-Сиерра 1989 года выпуска сообщил, что через 800 км после применения ХАДО-смазки прекратился сильный гул заднего подшипника ступицы. Таким образом, восстановительный ремонт по ХАДО-технологии обошелся в 12 раз дешевле, чем покупка нового подшипника.

ХАДО-технология прошла сертификацию в Китайском центре контроля за использованием энергии в отраслях автомобильного транспорта при Министерстве путей сообщения. По заключениям китайских ученых, выбросы в атмосферу продуктов сгорания двигателя, обработанного по ХАДО-технологии уменьшаются на 80-88%.

Пост компьютерной диагностики при тестировании ресурса по состоянию металла двигателя дал ошибку на 100.000 км в определении реального пробега автомобиля Крайслер, обработанного составом ХАДО.

Результаты испытаний ВАЗ 21011 (пробег около 100.000 км) с применением составов ХАДО в Центре диагностики двигателей внутреннего сгорания (Россия) однозначно свидетельствуют об улучшении основных технико-экономических и экологических показателей двигателя. Например, зафиксирован рост компрессии 12-20%

Станция технического обслуживания "SAKO" (г.Харьков), которая специализируется, в основном, на американских автомобилях, все чаще использует в ремонте узлов подвески (ШРУСы, ступичные узлы) смазки ХАДО. Недорогой, эффективный и быстрый ремонт привлекает все больше и больше клиентов. Качество гарантировано.