Продукция Инструкции

Соблюдение настоящих инструкций обеспечивает желаемый технический эффект и надежную безопасную работу агрегатов и узлов трения.

1. При наличии в моторном масле свежих молибденовых или тефлоновых присадок эффективность ХАДО может снизиться.
2. Металлокерамическое защитное покрытие формируется на любых трущихся поверхностях. Однако, если механизм, двигатель, цилиндро-поршневая группа находится в критическом состоянии (износ 100%), то необходимо заменить разрушенные детали.
3. Двигатель перед началом каждого этапа обработки прогреть до рабочей температуры .
4. Для получения максимального эффекта эксплуатацию автомобиля на протяжении всего периода обработки проводить в режиме обкатки (без перегрузок).
5. Для получения максимального эффекта после обработки цилиндра эксплуатацию автомобиля на протяжении 250 км проводить в режиме обкатки (без перегрузок).
6. Длительное хранение рекомедуется при температуре не выше 40^oC.
7. Рекомендуется применять для всех новых автомобилей, узлов и агрегатов.

Гели и смазки ХАДО предназначены для восстановительного ремонта машин, узлов и механизмов в режиме штатной эксплуатации путем наращивания металлокерамического слоя на поверхностях пар трения. В процессе восстановления трущихся металлических соединений улучшаются антикоррозионные, антифрикционные и противоизносные свойства поверхностей трения в узлах трения: Технологической средой является масло, как синтетическое, так и минеральное в зависимости от базового.

Основными видами промышленного оборудования, в которых может использоваться ХАДО-технология являются:

• компрессоры различных типов и назначения;
• редукторы и трансмиссии различных типов и назначений;
• гидравлические системы, прессы;
• отдельно стоящие подшипники и открытые шестеренчатые передачи.

Компрессоры поршневые и турбокомпрессоры для сокращения времени накачки, увеличения давления масла, снижения потребления электроэнергии до 36.7%, увеличения производительности, снижения вибрации, нагрева, шума.

Состав добавляется в поддон и лубрикатор. При наличии механических повреждений поверхности и износе металла более 70% обработка нецелесообразна.

Для восстановления характеристи воздушного компрессора рекомендуется следующий порядок.

1. Перед началом обработки необходимо замерить параметры основных показателей работы воздушного компрессора:
   • производительность;
   • вибрация и шумность;
   • потребление электроэнергии;
   • нагрев узлов и механизмов.
2. Для полной обработки воздушного компрессора на 1 л базового масла необходимо взять 1.93 мл 2% ХАДО-геля.
3. Обработка компрессора производится в 3 этапа:
   1. На первом этапе обработки компрессора следует ввести 2/3 части от общего количества ХАДО-геля в картер компрессора и 1/3 в его лубрикатор. Для этого отсоединить от лубрикатора трубки ввода и с помощью шприца внести ХАДО-гель в каждый ввод и сам лубрикатор (при нагреве выше 40 ^oC состав становится жидким). После внесения присоединить к лубрикатору трубки и включить компрессор в работу.
   2. На 2 и 3 этапах обработки поступать аналогично 1 этапу с интервалами не менее, чем 12-16 часов работы.
   3. После 200-220 часов непрерывной работы компрессора от начала 1 этапа обработка считается законченной. Необходимо повторить измерения параметров основных показателей работы, в результате которых ожидается:
      • снижение вибрации и шума;
      • снижение потребления электроэнергии;
      • увеличение производительности.

Примечание. Обработку необходимо проводить без замены масла !

Редукторы промышленные и трансмиссии для упрочнения рабочих поверхностей, компенсации износа на пятнах контакта до 1.6 мм, устранения износа колес зубчатых пар, увеличения межремонтных сроков эксплуатации;

Редуктор и коробка перемены передач (КПП) автомобиля обрабатываются один раз. Все промышленное оборудование обрабатывается в три этапа с интервалом 16 часов.

Необходимо следить за чистотой среды и не допускать попадания в нее абразивных примесей, могущих нарушить рабочие поверхности.

Цветные металлы не наращиваются, а укрепляются.

Методика обработки по ХАДО-технологии редуктора технологического оборудования включает следующий порядок операций.

1. Обработке подлежат редукторы, которые не имеют механических повреждений, со степенью износа не более 70%.
2. Перед обработкой необходимо измерить основные параметры работы редуктора:
   • вибрация и шумность;
   • температурный режим;
   • потребление электроэнергии;
   • твердость и состояние поверхности контакта сопрягаемых зубчатых пар.
3. Полная обработка редуктора производится в 3 этапа:
   1. На 1 этапе в механизм вносится ХАДО-гель в количестве 3.21 мл на 1 л базового масла, и он работает.
   2. Второй и третий этапы проводятся аналогично первому с интервалами не менее 12-16 часов.
   3. После 350-400 часов непрерывной работы от начала 1 этапа обработка считается законченной, и необходимо провести измерения основных параметров, в результате которых ожидается:
      • снижение вибрации и шума;
      • снижение потребления электроэнергии;
      • увеличение твердости поверхности зубчатых пар;
      • восстановление их геометрии.

Гидросистемы масляных насосов любых типов, гидроклапаны и распределители, гидроцилиндры для уменьшения осевого вертикального и горизонтального виброускорения, устранения износов штоков клапанов, устранения перетоков распределителей, повышения давления, снижения шума.

Отдельно стоящие подшипники и открытые шестеренчатые передачи для уменьшения люфта, уменьшения осевого биения, уменьшения радиальных зазоров, увеличения срока службы в агрессивной среде в 10 раз, например, в регенеративном воздухоподогревателе на ТЭЦ и ГРЭС.

Методика обработки по ХАДО-технологии отдельно стоящих подшипников включает следующий порядок операций.

1. Обработке подлежат подшипники, которые не имеют механических повреждений, со степенью износа не более 70%.
2. Количество и вид ХАДО-смазки определяется типом и степенью износа подшипника.
3. Перед обработкой подшипник необходимо тщательно промыть, удалив смазку и грязь с дорожек.
4. ХАДО-смазка наносится на внутренние и наружные дорожки подшипника. Расчетное количество смазки зависит от размеров деталей.
5. После нанесения состава на дорожки подшипник необходимо активно прокрутить в течении 2-3 минут.
6. Поставиить подшипник в рабочий узел и эксплуатировать его в технологическом режиме.

1. Модификатор ХАДО-ГЕЛЬ размещен в тубе в герметической фирменной упаковке, на которой нанесены:

   1. наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;
   2. условное обозначение продукции;
   3. дата выпуска (месяц, год);
   4. обозначение нормативного документа;
   5. количество модификатора, г;
   6. рекомендации по применению.

   Модификатор транспортируется в транспортной упаковке изготовителя - картонных коробах - всеми видам траспорта с соблюдением мер предосторожности по обеспечению сохранности изделий, предусмотренных для моющих и косметических средств. ХАДО-ГЕЛЬ хранят в закрытых помещениях при температуре не выше 40 ^oC.

2. Гели и смазки ХАДО рассчитаны на эксплуатацию на открытом воздухе и в закрытых помещениях в условиях с холодным и умеренным климатом:
   1. температура окружающего воздуха от -50 до +50 ^oC;
   2. температура технологической среды до +1100 ^oC;
   3. относительная влажность воздуха до 90%.
3. Возможна эксплуатация в агрессивных средах (морской и пресной воде, щелочных и кислотных составах) при специальной предварительной обработке им узлов трения в нормальных условиях.
4. Гели и смазки ХАДО образуют при работе узлов на трущихся металлических поверхностях слои, обладающие ярко выраженными антикоррозионными свойствами и повышающие их трибологические характеристики.

В идеальных условиях количество ХАДО, которое необходимо для достижения положительного эффекта должно быть таким, чтобы произошла суперфинишная операция с домолом и нагартовка в углублениях микрорельефа. Подробности.... При решении практической задачи необходимо учитывать следующие неизбежные потери ХАДО:

• на осаждение, при плохом перемешивании масла в картерах, в трубках маслоподачи;
• при зачистке поверхности, когда часть ХАДО вместе с грязью ловится фильтрами и осаждается на дно картеров и маслобаков.

Практика выработала понятие "минимальной порции (концентрации) ХАДО на 1 л масла", которое обеспечивает положительный результат обработки механизма и учитывает все неизбежные потери. Применительно к конкретным механизмам опытным путем получены следующие значения для однократной (тестовой) обработки.

Для восстановления эксплутационных характеристик узлов и механизмов, как правило, необходимо 2-3 обработки ХАДО.

1. Модификатор относится к продуктам малотоксичным (4-ый класс токсичности), по степени опасности - к 4 классу опасности (мало опасные вещества).
2. При работе с технологическими средами, которые являются горюче-смазочными материалами, необходимо соблюдать правила пожарной безопасности при работе с горюче-смазочными материалами.
3. Лицам, работающим с ХАДО-составами, после окончания работы необходимо мыть руки теплой водой с мылом.